Heizungsanlage/Frischlufteinheit Volvo Duett 445 (Early)
Gerissene Dichtungen hinter der Heizung, lockere Schlauchschellen und rostige Schraube sind klassische Beanstandungen, wenn die Frischluftanlage eines frühen Duett 445 demontiert wird. Diese Kategorie versammelt die Kleinteile, die die gesamte Anlage dicht und fest an Ort und Stelle halten — oft geben gerade diese zuerst nach, lange bevor die Heizung selbst verschlissen ist.
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Zur Gruppe gehören Dichtungen, Schlauchschellen, Clips, Schraube, Mutter, Scheibe, Federscheibe und Sicherungsscheibe. Bei der Restaurierung sind gerade die Dichtungen und Schlauchschellen typische Kontrollpunkte: eine trockene Dichtung lässt Kaltluft und Feuchtigkeit durch, während verschlissene Schellen dazu führen, dass Kanäle und Schläuche den Halt verlieren. Feder- und Sicherungsscheiben lohnt es sich gleich mitzutauschen, damit die Schraubverbindungen trotz Vibrationen in Karosserie und Lüfter sitzen bleiben.
Die Teile beziehen sich auf die frühe Ausführung des Duett 445. Prüfen Sie vor der Montage stets gegen die vorhandene Befestigung.
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