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740, 760, 780, 850
Hinterradaufhängung Volvo 940/960 Mehrlenker (-1994)
Klonkern an der Hinterachse bei Bodenwellen und eine Hinterachse, die in Kurven wandert, deuten oft auf verschlissene Buchsen der mehrgliedrigen Hinterachse hin. Beim 960 gibt meist die hintere Buchse für Querlenker zuerst nach – ein nützlicher Diagnoseunterschied gegenüber einfacheren Hinterachsen, bei denen der Verschleiß an anderen Stellen sitzt.
Alle Produkte in der Kategorie:Hinterradaufhängung Volvo 940/960 Mehrlenker (-1994)(4)
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850, S70, V70
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Die Gruppe vereint Verschleiß- und Befestigungsteile für die Multi-Link-Hinterachse des 940/960 bis 1994. Bei der Überholung der Hinterachse sind Buchsen, Lenker und Konsolen typische Prüfpunkte, zusammen mit Justierscheiben und Scheiben, die Geometrie und Radwinkel bestimmen. Zur Auswahl gehören außerdem Anschlagpuffer, die das Ausfedern dämpfen, sowie Schraube und Sicherungsring für korrekte Montage und Sicherung.
Beachten Sie, dass der 960 ab 1995 eine quer eingebaute Kompositblattfeder in der weiterentwickelten Hinterachse erhielt – die Teile hier gelten für die Ausführung vor dieser Änderung.
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