Hinterachse Volvo 940/960 Mehrlenker (1995-)

Klackernde Geräusche in Kurven und ein wankendes Heck sind häufige Symptome einer verschlissenen Multi-Link-Hinterachse, und verschlissene Lenkerbuchsen sollten dann ein erster Prüfpunkt sein. Bei der Überarbeitung des 960 im Jahr 1995 wurde die Multi-Link-Konstruktion um eine quer eingebaute Verbundblattfeder ergänzt, wodurch sich die Befestigungs- und Anbauteile von der früheren Ausführung unterscheiden – prüfen Sie das Modelljahr vor der Bestellung.