
Heckgeschwindigkeitssensor für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, 780 (ab Baujahr 1988) mit ABS
185 kr
Quietschen, Spiel oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß an der Hinterachse können auf verschlissene Lager oder eine falsche Vorspannung im Differential hindeuten – häufige Prüfpunkte an der weiterentwickelten Multilink-Hinterachse, die ab 1995 beim 960 eingeführt wurde und bei der eine quer eingebaute Komposit-Blattfeder Teil der Federung ist. Diese Kategorie bündelt Verschleißteile und Dichtungen speziell für diese Hinterachskonstruktion, sodass beim Überholen das richtige Spiel und dichte Verbindungen wiederhergestellt werden können.

185 kr

59 kr

35 kr

25 kr
PV544, 445, 210, 120
PV544, 445, 210, 120
PV544, 445, 210, 120
240, 740, 760, 780
PV544, 445, 210, 120
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
740, 760, 780, 940
Zur Gruppe gehören Justierdistanzen und Lager zum Einstellen der korrekten Vorspannung, der Sensor für die Differentialbremse sowie O-Ringe und Kupferscheiben, die beim Einbau abdichten. Silikonpaste gehört beim Zusammenbau zum gleichen Arbeitsschritt. Da die Hinterachse bei der Überarbeitung von 1995 geändert wurde, lohnt es sich, die Teile vor der Bestellung mit dem Baujahr des Fahrzeugs abzugleichen.
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