Volvo D5252

Verschlissene Motorlager, die Vibrationen im Lenkrad und Druck gegen die Karosserie verursachen, oder ein Schmiersystem, das beim Warmlaufen den Öldruck verliert – das sind typische Ausgangspunkte, wenn der Dieselmotor D5252 im 850 überholt werden soll. Als quer eingebauter Fünfzylindermotor, der die Vorderräder antreibt, wird die Aufhängung stark belastet, und die Ölqualität entscheidet, wie lange Block und Lager halten.