Hinterradaufhängung Volvo 850 (AWD)

Klonk über unebene Straßen oder ein Hinterrad, das sich in der Kurve lose anfühlt, kann auf müde Buchsen und Spiel in den Lenkern hindeuten – typische Kontrollpunkte beim 850 mit Delta-link-Hinterachse, bei der der Federungskomfort mit der Stabilität der Starrachse kombiniert wird. Bei der AWD-Ausführung sitzen die Teile eng rund um die angetriebene Hinterachse, daher sollten Passform und richtige Ausführung vor der Arbeit am Fahrzeug überprüft werden.