Schmiersystem Volvo D20

Zur Gruppe gehören Ölfilter, Ölablassstopfen, Kopparbricka und Scheiben, Schraube sowie Dichtungen und Dichtungen – also die Teile, die beim Ölwechsel oder beim Abdichten einer Leckage oft in einem Zug getauscht werden. Da es sich gerade um Dichtungsteile und Verbrauchsmaterial handelt, solltest du Maß und Ausführung gegen deinen Motor prüfen, damit die Kopparbricka dicht am Ölablassstopfen anliegt und die Dichtung richtig in ihrer Nut sitzt. Die Kopparbricka gleichzeitig mit dem Ölablassstopfen zu wechseln ist eine einfache Maßnahme, die ein wiederkehrendes Sickern oft stoppt.