Schwungrad für Volvo 740, 760
240, 740, 760, 780
Spiel in den Hauptlagern, Geräusche von den Pleuellagern oder undichte Wellendichtringe sind klassische Anzeichen dafür, dass der Kurbeltrieb in einem B200 verschlissen ist. Diese Kategorie versammelt die Teile, die die Lagerung und Abdichtung der Kurbelwelle steuern – also die Basis des rotierenden Pakets des Motors. Wenn der Motor ohnehin zerlegt ist, ist es üblich, Hauptlager, Pleuellager und Wellendichtringe in einem Zug zu tauschen, da Maße und Axialspiel zusammenhängen.
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740, 760, 780, 940
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PV544, 210, 120, 130
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PV544, 210, 120, 130
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Zur Gruppe gehören Hauptlagersatz und Pleuellagersatz für die Lagerung der Kurbelwelle, Anlaufscheibensatz, um das Axialspiel im Griff zu behalten, sowie Wellendichtring zur Abdichtung gegen Ölverlust. Hier finden sich außerdem Zahnriemen und Riemenschutz, die zum Steuerantrieb gehören, sowie Stift und Zange als Hilfsmittel bei der Demontage. Ein typischer Kontrollpunkt bei der Überholung ist es, den Lagersitz zu messen und das richtige Übermaß für den Lagersatz zu wählen, bevor etwas wieder montiert wird.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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