
Hebel für Volvo 740, 940
147 kr
Unrunder Leerlauf, schlechter Kaltstart oder undichte Kraftstoffanschlüsse können auf verschlissene Dichtungen und Einstellteile rund um den Mengenmesser am Volvo 240 hindeuten. Im K-Jetronic-gesteuerten Kraftstoffsystem sitzt der Mengenmesser im Strom zwischen Lufteinlass und Kraftstoffverteiler, und kleine Undichtigkeiten oder ein klemmender Hebel sollten geprüft werden, bevor man die gesamte Einheit aussortiert.

147 kr

84 kr

31 kr

21 kr
260
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 740, 850
Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile, die üblicherweise bei der Überholung getauscht werden: Kupferscheiben und Einstellscheiben, Hebel, Rohr, Dichtungsring, Dichtung, Schraube und O-Ring. Da sich die Motorvarianten B19, B21ET und FT in der Ausführung unterscheiden, ist es ratsam, Abmessungen und Anschlüsse mit Ihrem vorhandenen Teil zu vergleichen. Bei dieser Arbeit sind gerade die Kupferscheiben und O-Ringe typische Kontrollpunkte – sie verhärten mit den Jahren und sind eine häufige Ursache für Kraftstoffgeruch und Startschwierigkeiten.
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