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Volumenzähler Volvo 240 (B200/B230)

Unrunder Leerlauf, schlechtes Gasansprechverhalten oder Falschluft nach dem Messer können auf trockene O-Ringe und verschlissene Dichtungen im Mengenmesser des Volvo 240 mit B200- oder B230-Motor hindeuten. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile, die zu genau diesem Teil des Ansaugtrakts gehören – statt kompletter Einheiten.

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Zur Gruppe gehören Justierscheiben und Hebel für die Einstellung, O-Ringe und Kupferscheiben zum Abdichten von Verschraubungen sowie Stopfen, Klemme und Verschraubung. Bei der Überholung sind gerade die Dichtungen ein häufiger Prüfpunkt – ein spröder O-Ring lässt leicht Falschluft eindringen. Da B200 und B230 in mehreren Ausführungen vorkommen, sollten Motorcode und Ausführung vor dem Tausch abgeglichen werden, damit Scheiben und Verschraubungen passen.

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