-5%
Anlasserantrieb für Volvo 740, 760
49,40 $
52,00 $
Sie sparen 5%2,60 $
Anlasser Volvo 240/260 6-Zylinder
Schwergängiges Durchdrehen, ein klickendes Shift valve, Automatic transmission oder ein Anlasser, der im Zahnkranz hakt, sind typische Verschleißsymptome der sechszylindrigen 260-Fahrzeuge mit B27-Motor. Bevor der gesamte Anlasser ausgemustert wird, sollten die Kohlebürsten und die Verbindung geprüft werden – oft genügt es, die Verschleißteile aufzufrischen.
Alle Produkte in der Kategorie:Anlasser Volvo 240/260 6-Zylinder(17)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
17 produkte
Elektrischer Bürstensatz für Volvo 760
36,00 $
Konsole für Volvo 240, 340, 740, 760
30,00 $
200
-5%
Buchse für Volvo 740, 940, D24TIC
5,89 $
6,20 $
Sie sparen 5%0,31 $
-5%
Buchse für Anlassermotorantrieb B18, B20 für Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
3,32 $
3,50 $
Sie sparen 5%0,18 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
Schraube für Volvo 740, 760
3,20 $
Schraube für Volvo 740, 760
2,50 $
Federscheibe für Volvo 740, 760
0,90 $
Sechskantschraube für Volvo 740, 760
0,70 $
-10%
Innensechskantschraube für Volvo 240, 740, 760, 780
0,63 $
0,70 $
Sie sparen 10%0,07 $
Sechskantschraube für Volvo 740, 760
0,70 $
-15%
Schraube M4-0,7x8 MRX
0,51 $
0,60 $
Sie sparen 15%0,09 $
-20%
Mutter M6-1,0x4,8 für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,24 $
0,30 $
Sie sparen 20%0,06 $
- Ytbehandling:
- Zinkad
-27%
Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240
0,22 $
0,30 $
Sie sparen 27%0,08 $
240
-20%
Federscheibe M6 6,1 x 11,1 x 1,6 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,08 $
0,10 $
Sie sparen 20%0,02 $
-20%
4-mm-Sicherungsscheibe, gezahnte Unterlegscheibe
0,08 $
0,10 $
Sie sparen 20%0,02 $
universal
-20%
Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
0,08 $
0,10 $
Sie sparen 20%0,02 $
240, 740, 760, 780
Kategorien
Diese Kategorie bündelt Kleinteile und Verschleißteile speziell für den Anlasser der 6-zylindrigen 240/260. Zur Gruppe gehören Kohlebürstensatz, Schraube und Sechskantschrauben, Muttern und Flanschmuttern sowie Buchsen, Federscheiben und Sicherungsscheiben für die Montage am Schwungradgehäuse. Da die V6-Ausführung sich von den vierzylindrigen B21/B23/B230 unterscheidet, lohnt es sich, Einbaubild und Anschluss vor dem Wechsel abzugleichen.
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