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Vorderradaufhängung Volvo 1800 (B18/B20)

Spiel im Lenkrad, Klonk-Geräusche über unebenem Untergrund und ungleichmäßiger Reifenverschleiß können auf Verschleiß an denselben Punkten der Vorderachse des 1800 hindeuten – Kugelgelenke und ausgetrocknete Gummibuchsen sind häufige Kontrollpunkte. Diese Teilegruppe betrifft die Gelenke und Befestigungen der Aufhängung an Fahrzeugen mit B18 und B20.

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65 produkte
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Ball Joint

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120, 130, 220, P1800

Jahrgang:
1957-65
Verfügbar

OE-Nummer

273004653131

Bushingsats

34,90 €

120, 130, 1800

Verfügbar

OE-Nummer

600601

24 av 65

Kategorien

In der Gruppe finden Sie Kugelgelenke, Buchsen und komplette Buchsensatz, Schaltgestänge-Manschette, die die Gelenke vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen, sowie Schraube, Scheibe und Sicherungsmutter für korrektes Anziehen. Justier-Distanzstücke gehören ebenfalls hierher und werden verwendet, um die Radwinkel einzustellen, wenn die Vorderachse neu aufgebaut wird.

Ein üblicher Renovierungsschritt ist es, den gesamten Buchsensatz in einem Zug zu wechseln, anstatt einzelnen Spielen nachzujagen – dann wird die Lenkung oft straffer und das Fahrzeug folgt der Straße besser. Der Zustand der Schaltgestänge-Manschette sollte gleichzeitig überprüft werden, da eine gerissene Kofferraum eine frisch renovierte Kugelgelenk schnell austrocknen kann.

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