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Chokeregelgestänge Volvo 1800 (B20B/D)

Ein träger Kaltstart oder ein klemmender Chokedraht ist ein häufiger Prüfpunkt am 1800S mit B20B und doppelten SU-Vergasern – oft sind es der Draht, die Gummidurchführung oder eine lose Klammer, die kontrolliert werden müssen, und nicht der ganze Vergaser. Diese Kategorie bündelt die Betätigungsteile, die die Chokefunktion zwischen Armaturenbrett und Vergaser am B20B-Motor steuern (1800S ab Modelljahr 1969).

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Zur Gruppe gehören Chokedraht, Durchführung und komplette Durchführungssätze sowie Klammer, Schraube, Mutter, Scheibe und Gummiring für eine feste und dichte Montage. Da Ausführung und Länge je nach Modelljahr und Vergaserbestückung unterschiedlich sein können, sollten Drahtlänge und Befestigungspunkte vor dem Wechsel am Fahrzeug geprüft werden, damit der Draht richtig verläuft und vollen Hub zieht.

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