Skip to main content

Stoßstangen Volvo 1800 (-1964)

Verrostete Trägereisen und ausgeleierte Befestigungen sind der häufigste Grund dafür, dass die Stoßstange bei den frühen 1800-Modellen bis 1964 schief sitzt oder klappert. Oft geben die Halterungen und Durchführungen hinter dem eigentlichen Chrom auf, lange bevor die Stoßstange selbst getauscht werden muss.

Alle Produkte in der Kategorie:Stoßstangen Volvo 1800 (-1964)(32)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
32 produkte

24 av 32

Kategorien

Diese Kategorie versammelt die Befestigungsteile für die Stoßstangenmontage am 1800 bis 1964 – von den bei Jensen gebauten Chassis bis zu den frühen Lundby-Fahrzeugen. Zur Gruppe gehören Trägereisen und Verstärkungen, die die Last tragen, komplette Montagesets sowie Kleinteile wie Schraube, Mutter, Federscheibe, Scheibe und Durchführung.

Bei der Restaurierung ist es ratsam, die Befestigungspunkte der Trägereisen am Blech zu kontrollieren, da Rost hier dazu führt, dass die gesamte Befestigung an Festigkeit verliert. Neue Verstärkungen und ein kompletter Satztausch von Schraube und Scheiben sorgen für ein gerades, stabiles Ergebnis, wenn die Stoßstange wieder montiert wird.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Kostenlose Rückgabe innerhalb von 90 Tagen

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da