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Zündung/Batterie/Anlasser Volvo 1800 (B20)

Unruhiger Leerlauf, schwerfälliger Start bei Kälte oder Fehlzündungen während der Fahrt können auf die Zündung hindeuten. Beim 1800 mit B20-Motor sitzt der Verteiler zentral – verschlissene Unterbrechermechanik, Spiel in der Achse und ausgetrocknete Zündkabel sind häufige Prüfpunkte, wenn der Funke schwach wird und der Lauf unruhig ist. Die Auswahl umfasst Verteiler, Zündkerzen und Zündkabelsatz sowie Rubberskydd und Dichtungen, die gegen Öl und Feuchtigkeit abdichten.

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Bei einer Überprüfung der Zündung sollten die Isolierung der Zündkabel und der Elektrodenabstand der Kerzen gleichzeitig kontrolliert werden, da der B20 deutlich auf den falschen Wärmewert und verschlissene Kontaktflächen reagiert. Zur Gruppe gehören auch kleinere Befestigungsteile wie Mutter und Schraube sowie Schlüsselrohlinge für das Zündschloss. Da alle B20-Fahrzeuge ein 12-Volt-System haben, ist es einfach, bei Batterie- und Zündkomponenten den Überblick zu behalten, wenn Sie das elektrische System Schritt für Schritt restaurieren.

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