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Anlasser Volvo 1800 (B18/B20)

Träges Einrücken, ein klickender Magnetschalter oder ein Anlasser, der mahlt, ohne den Motor durchzudrehen, können auf verschlissene Kohlen, einen müden Magnetschalter oder Spiel in den Buchsen hindeuten – häufige Kontrollpunkte, wenn ein B18- oder B20-Anlasser zu schwächeln beginnt. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Serviceteile für genau diese Einheiten, damit Sie den vorhandenen Anlasser überholen können, statt ihn komplett zu tauschen.

Alle Produkte in der Kategorie:Anlasser Volvo 1800 (B18/B20)(17)
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17 produkte
-20%

Kohlensatz Anlasser Bosch

12,00 $
15,00 $
Sie sparen 20%3,00 $

PV444, PV544, 445, 210

Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Verfügbar

OE-Nummer

233679
Kategorien

Zur Gruppe gehören Kohlensatz und Magnetschalter, Buchsen sowie Batterieleitung und Masseleitung, ergänzt durch Mutter, Schraube und Federscheibe für die Montage. Beachten Sie, dass sich die Elektrik über die Jahre unterscheidet: Die frühesten von Jensen gebauten 1800 hatten 6 Volt, während das Fahrzeug 1963 auf 12 Volt umgestellt wurde. Prüfen Sie Spannung und Leitungsführung vor der Bestellung, da Leitungen und Anschlüsse zur Ausführung des Fahrzeugs passen sollten.

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