
Rücksitzgurt für Volvo Amazon, 3-Punkt-Gurt (1 Rücksitz)
92 kr
Hintere Gurte, die sich nicht richtig einrollen, ausgefranste Gurtbänder oder rostige Befestigungen im Boden sind typische Gründe, die Gurte in einem 140 von 1973-74 zu überprüfen. Die Gurte sind in der Bodenplatte verankert, und bei diesen späten Baujahren unterscheiden sich die Befestigungen gegenüber früheren Fahrzeugen – daher sind die richtige Zugstange und Buchsen wichtig, damit alles dicht an der Karosserie abschließt.

92 kr

84 kr

58 kr

49 kr
145
120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 740
145
145
PV444, PV544, 445, 210
Zur Gruppe gehören Sicherheitsgurt hinten und Sicherheitsgurtverlängerung sowie Zugstangen, Buchsen und Distanzstücke für die Verankerung. Zur Montage gehören auch Schraube, Mutter und Scheibe in der richtigen Dimension. Bei der Restaurierung sind die üblichen Kontrollpunkte, dass das Gurtband intakt ist, dass der Schließmechanismus sauber greift und löst und dass die Befestigungspunkte im Boden nicht durch Rost geschwächt sind. Die 140-Serie wurde rund um ein frühes Sicherheitskonzept mit aufprallschützenden Lösungen gebaut, daher sollten verschlissene oder falsch montierte Gurte immer gegen funktionierende Teile ausgetauscht werden.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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