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TürErsatzteile Volvo 140 vorne (1967-73)

Ein schwergängiger Fensterheber, eine undichte Türdichtung und klappernde Schutzleisten gehören zu den häufigsten Verschleißerscheinungen an den vorderen Türen eines 140. Wenn das Gummi aushärtet, dringen Feuchtigkeit und Zugluft ein, und eine verbogene oder verschlissene Heberschiene lässt die Scheibe seitlich klemmen. Diese Kategorie bündelt die Kleinteile, die Türmechanismus und Dichtung wieder funktionsfähig machen.

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Zur Gruppe gehören Gummidichtungen und Dichtungen gegen Nässe und Zugluft, Schutzleisten, die die Scheibe abwischen, Heberschienen, die das Fenster führen, sowie Schlossknöpfe mit zugehörigen Federn, Scheiben und Schrauben zur Montage. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, Gummidichtung und Dichtung gleich auszutauschen, solange die Tür ohnehin zerlegt ist – so musst du die Innenverkleidung nicht mehrmals öffnen. Prüfe außerdem die Befestigungspunkte der Heberschiene, denn Verschleiß dort ist oft die eigentliche Ursache dafür, dass die Scheibe schwergängig läuft.

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