
Stoßstangenleiste, vorne mittig, für Volvo 140, 164, 240 1974-78
68 kr
Verrostete Schraube-Verbindungen und gerissene Clips sind das Erste, was nachgibt, wenn die Stoßstange an einem 164 in US-Ausführung von 1973 gelöst werden soll. Gerade diese Fahrzeuge haben eine eigene Montagelogik, und deshalb sammelt diese Kategorie Befestigungs- und Leistenteile, die zum 164 ab Modelljahr 1973 für den nordamerikanischen Markt passen.

68 kr

59 kr

56 kr

51 kr
140, 164, 240
140
140
140, 164
140, 164
140, 164
140, 164
164
240, 260, 262
140, 164, 850, S70
240, 260, 262
universal
210, 120, 130, P1800
240, 260
universal
24 av 29
Bei der Renovierung der vorderen oder hinteren Stoßstange sind Schraube, Flanschmutter, Scheibe und Kunststoffmutter typische Kontrollpunkte – alte Muttern reißen oft am Gewinde, sobald sie sich endlich lösen. Zur Gruppe gehören außerdem Halter, Führungshülsen, die die Stoßstange zur Karosserie ausrichten, sowie Stoßstangenleisten, die Übergänge verdecken und den Lack schützen. Wenn du die Leiste wechselst, bietet es sich an, gleichzeitig Clips und Kunststoffmuttern zu erneuern, da sie eine Demontage selten überstehen. Beachte, dass die Fahrgestellnummer bestimmt, welche Ausführung für genau dieses Modelljahr gilt.
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