Hintere Stützstrebe für Volvo 140, 164, 1967-73, links
102 kr
Stoßstangen Volvo 140 (1973)
Rostige Trägereisen und festgeschraubte Mutter sind ein häufiges Hindernis, wenn die Stoßstange an einem 140 des Baujahrs 1973 abgenommen werden soll – und oft ist es die Befestigung, nicht die Chromleiste selbst, die nachgegeben hat. Diese Kategorie bündelt Montageteile zum Befestigen der vorderen und hinteren Stoßstangen für das Baujahr 1973.
Alle Produkte in der Kategorie:Stoßstangen Volvo 140 (1973)(15)
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Beliebt
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Namen A-Z
Name Ö-A
15 produkte
Frontstoßstangenleiste für Volvo 140, 164, Baujahr 1973
51 kr
Hintere Stützstrebe für Volvo 140, 164, 1967-73, rechts
40 kr
Stoßstangenhalter Mitte für Volvo 140, 164 -73
10 kr
-5%
Frontstoßstangenhalterung für Volvo 140, 164
8,55 $
9,00 $
Sie sparen 5%0,45 $
164
- Position:
- Stoßstange
- Anzahl pro Fzg.:
- 2
Unterlegscheibe 13,5x34x3 für Lagerbolzen 89568+89569 für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
1,60 $
140, 164, 850, S70
-24%
Schraube UNC 1/2-13x1 1/4" (32 mm) für Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,68 $
0,90 $
Sie sparen 24%0,22 $
universal
-24%
Schraube UNC 3/8-16x1" (25 mm)
0,38 $
0,50 $
Sie sparen 24%0,12 $
universal
-24%
Mutter UNC 3/8-16 h=8,3 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,34 $
0,45 $
Sie sparen 24%0,11 $
universal
-25%
Schraube UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) für Volvo 140, 164, 240, 340
0,30 $
0,40 $
Sie sparen 25%0,10 $
universal
-25%
Maßstabsplatte für Volvo 740, 850, 940
0,15 $
0,20 $
Sie sparen 25%0,05 $
-25%
Federscheibe 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,15 $
0,20 $
Sie sparen 25%0,05 $
universal
-25%
Mutter UNC 1/4-20 h=5,5 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,15 $
0,20 $
Sie sparen 25%0,05 $
universal
-27%
Schraube B12x12 RXS für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,11 $
0,15 $
Sie sparen 27%0,04 $
-20%
Unterlegscheibe M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,08 $
0,10 $
Sie sparen 20%0,02 $
universal
Kategorien
Zur Gruppe gehören Trägereisen, Schraube, Flanschschraube, Mutter, Halter sowie Scheibe, Wellscheibe und Federscheibe. Wenn die alte Befestigung gelöst wird, lohnt es sich zu prüfen, ob die Trägereisen an den Befestigungslöchern gerissen oder ermüdet sind, und Wellscheiben sowie Federscheiben auszutauschen, die ihre Spannkraft verloren haben – andernfalls droht die Stoßstange nach dem Wiedereinbau locker zu sitzen oder sich zu verziehen.
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