-5%
Reserveradmulde für Volvo 140, 164 -73, links
109,25 $
115,00 $
Sie sparen 5%5,75 $
140, 164
- År:
- -1973
Reparaturbleche für Karosserie Volvo 144/145/164
Rost frisst sich bei einem 140 oder 164 immer an denselben Stellen ein – an den Unterkanten der Kotflügel, an den Schwellern und entlang der Reserveradmulde im Kofferraum, wo sich Feuchtigkeit und Schmutz sammeln. Wenn das Originalblech durchgerostet ist, reicht Spachtelmasse selten aus; vielmehr müssen die gesunden Bereiche freigeschnitten und neues Blech eingeschweißt werden.
Alle Produkte in der Kategorie:Reparaturbleche für Karosserie Volvo 144/145/164(40)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
40 produkte
Reserveradmulde für Volvo 140, 164 -73, rechts
115,00 $
140, 164
- År:
- -1973
-5%
Reserveradmulde, außen, für Volvo 140, 164, rechts
108,30 $
114,00 $
Sie sparen 5%5,70 $
140, 160, 240, 260
- Position:
- Rechts
- Türen:
- 2 Türen
-20%
Reserveradmulde für Volvo 140, 240 1974-93, rechts
84,00 $
105,00 $
Sie sparen 20%21,00 $
140, 240
- År:
- 1974-1993
-20%
Reserveradmulde für Volvo 140, 240 1974-93, links
84,00 $
105,00 $
Sie sparen 20%21,00 $
-5%
Reserveradmulde für Volvo 140, 240 (1974–78), rechts, Originalteil
65,08 $
68,50 $
Sie sparen 5%3,42 $
140, 240
- Jahrgang:
- 1974-1978
- Position:
- Rechts
-15%
Kotflügelbefestigung vorne rechts für Volvo 140
56,10 $
66,00 $
Sie sparen 15%9,90 $
140
- Position:
- Vorne rechts
Kotflügelbefestigung vorne links für Volvo 140
66,00 $
140
- Position:
- Vorne links
-15%
Reserveradmulde für Volvo 140, 240 ab 1974, außen, rechts
55,25 $
65,00 $
Sie sparen 15%9,75 $
140, 240
- År:
- 1974-
-25%
Reserveradmulde für Volvo 140, 240 ab 1974, außen, links
48,75 $
65,00 $
Sie sparen 25%16,25 $
140, 240
- År:
- 1974-
Kotflügelkante 4-5d außen komplett hinten für Volvo 140, 164, links
64,00 $
140, 160, 240, 260
- Position:
- Hinten links
- Türen:
- 4 Türen
-25%
Reserveradmulde für Volvo 140, 164-73, links, Economy
48,00 $
64,00 $
Sie sparen 25%16,00 $
140, 164
- År:
- -1973
-5%
Reserveradmulde für Volvo 140, 164-73, rechts, Economy
60,80 $
64,00 $
Sie sparen 5%3,20 $
140, 164
- År:
- -1973
-5%
Motorhaubenbefestigung für Volvo 140, 164, rechts
59,85 $
63,00 $
Sie sparen 5%3,15 $
-5%
Motorhaubenbefestigung für Volvo 140, 164, links
58,90 $
62,00 $
Sie sparen 5%3,10 $
140, 164
- Position:
- Links
-15%
Halterung für hinteren Stoßdämpfer für Volvo 140, 164, 240, rechts
46,75 $
55,00 $
Sie sparen 15%8,25 $
-15%
Halterung für hinteren Stoßdämpfer für Volvo 140, 164, 240, links
46,75 $
55,00 $
Sie sparen 15%8,25 $
-5%
Hintere Türverkleidung für Volvo 144, 164, 244, unterer Teil, rechts
49,40 $
52,00 $
Sie sparen 5%2,60 $
144, 164, 244
- Position:
- Hinten rechts
-10%
Seitenverkleidung hinter dem Hinterrad für Volvo 140, Baujahre 1967–73, links
43,20 $
48,00 $
Sie sparen 10%4,80 $
-20%
Seitenverkleidung hinter dem Hinterrad für Volvo 140, Baujahre 1967–73, rechts
38,40 $
48,00 $
Sie sparen 20%9,60 $
140
- År:
- 1967-1973
-5%
Äußere Einstiegsleiste hinten für Volvo 140, 164, links
42,75 $
45,00 $
Sie sparen 5%2,25 $
140, 160, 240
- Position:
- Hinten links
-20%
Seitenplatte hinter dem Hinterrad für Volvo 140, 240, -78, rechts
36,00 $
45,00 $
Sie sparen 20%9,00 $
140, 164, 240
-5%
Äußere Einstiegsleiste hinten für Volvo 140, 164, rechts
42,75 $
45,00 $
Sie sparen 5%2,25 $
140, 160, 240
- Position:
- Hinten rechts
-20%
Seitenverkleidung hinter dem Hinterrad für Volvo 140, 240, -1978, links
36,00 $
45,00 $
Sie sparen 20%9,00 $
140, 164, 240
- År:
- -1978
24 av 40
Kategorien
Diese Kategorie fasst Reparaturbleche zusammen, die die typischen Angriffspunkte am 144/145 und 164 abdecken: Fender trim, Seitenblech, Schwellerblech und Reserveradmulde. Zur Gruppe gehören außerdem die Kotflügelhalterung, die Haubenhalterung und Halterungen sowie kleinere Reparaturbleche für punktuelle Schweißarbeiten.
Beachten Sie, dass die Kombikarosserie des 145 im Vergleich zur 144-Limousine eigene Schweller und ein eigenes Heck hat, daher messen Sie immer gegen das Blech, das Sie ausbauen. Ein typischer Prüfpunkt bei der Restaurierung ist die Stelle, an der die Kotflügelhalterung auf das Innenblech trifft – ist die Halterung rostig, sitzt der neue Kotflügel nie fest.
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