Torsionsfederung für Volvo 140, 164, 240, links
- Position:
- Vänster
Rost im Bodenblech kriecht oft an Schwellern, Wagenheber-Halterungen und entlang der Träger hervor, wo sich Feuchtigkeit und Streusalz unter der Fußmatte sammeln – klassische Durchrostungen am 140 vom Ende der 60er bis in die 70er. Diese Kategorie bündelt Blechteile und Verbrauchsmaterial zum Reparieren und Schweißen der Bodenplatte für die Modelljahre 1967-72.
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
UNIVERSAL
140, 164, 240
140, 164, 240
140
140
140, 164
140, 164, 240, 260
142, 144, 164, 242
140, 164
140, 164
PV444, PV544, 445, 210
140
140, 240, 260
24 av 29
Zur Gruppe gehören Bodenblech und Schwellerblech zum Ersatz rostgeschädigter Partien, Wagenheber-Halterung und Träger, die der Karosserie ihre Steifigkeit zurückgeben, sowie Schraube zur Befestigung. Für die eigentliche Schweißarbeit gibt es Schweißprimer, Grundierung und Spray, die das blanke Blech vor dem Lackieren schützen. Ein üblicher Kontrollpunkt ist, in die Wagenheber-Halterung und die Unterkante des Schwellers zu stochern – sieht das Blech von außen gesund aus, kann es dennoch von innen geschwächt sein, was sich erst zeigt, wenn der Wagenheber belastet wird.
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