Heizungsanlage/Frischlufteinheit Volvo 140
Schwache Innenraumheizung, ein süßlicher Geruch oder eine feuchte Fußmatte können auf ein undichtes Heizventil oder einen spröden Schlauch im Heizkreis hindeuten und sollten vor dem Winter geprüft werden. Diese Kategorie bündelt Teile für die Heizungs- und Frischluftanlage des Volvo 140, bei der das Heizventil, die Schläuche und das Wasserrücklaufrohr typische Verschleiß- und Kontrollpunkte sind, wenn das System nachzulassen beginnt.
Heizungsventil für Volvo 140 1967-68
140, 164
- Jahr:
- 1967-1968
Wasserrücklaufrohr für Volvo Amazon, 140 B20 -72 (Wasserpumpen-Heizungsventil)
120, 130, 220, 140
- Jahr:
- -1972
- Motor:
- B20
- Position:
- Vattenpump-Värmeventil
Schlauchheizungspaket für Volvo 140 1969-72
140
- Jahr:
- 1969-1972
Winkelnippel Wasserrücklauf für Volvo B18, B20
120, 130, 220, P1800
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
Schlauchheizungspaket für Volvo 140, Baujahre 1969-72
140
Schlauchheizungspaket für Volvo 140, Baujahre 1969-72
140
- Jahr:
- 1969-1972
Karosseriedurchbrüche für Volvo Amazon, Amazon Kombi
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Scheibenwischermotor
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1947-68
- Motor:
- B4, B14, B16, B18
Dichtung für Heizungsventil für Volvo 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Karosserie - Heizungsventil
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
Gummiring für Wasserpumpe/langes Rohr für Volvo 1800, Amazon Kombi
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Wasserpumpe - Heizungsrohr
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
Schlauchschelle 19–28 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
PV444, PV544, 445, 210
- Maße:
- 19 mm, 28 mm
- Jahrgang:
- 1947-73
Mutter UNC Nr. 10-24 h=3,1 mm für Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 940
Unterlegscheibe d=11mm H=1,5mm für Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800
V70, XC70, S60
- Dimension:
- T 1,5 mm, Ytter-Ø 16 mm, M5
Schraube B12x12 RXS für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
Wiegescheibe 5,3 x 11 x 0,5 mm
Schraube B10X13 RXS für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
Zur Gruppe gehören Heizventile, Heizungs- und Wasserschläuche, Wasserrücklaufrohre, Dichtungen sowie Montageteile wie Schraube, Mutter, Wellscheibe und Durchführung. Dichtungen und Durchführungen werden oft übersehen, entscheiden aber darüber, ob der Kreis nach einem Wechsel dicht bleibt. Da Karosseriedetails und Ausführung zwischen frühen und späteren 140-Jahrgängen variieren, lohnt es sich, Schlauchlängen und Anschlüsse vor der Montage mit dem vorhandenen Teil zu vergleichen.
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