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Zündanlage Volvo 140 (B18A) (240214)

Schwerer Kaltstart, unruhiger Leerlauf und ruckartige Verzögerung beim Gasgeben beginnen oft im Verteiler – ein verschlissener Querlenker, eine klemmende Vakuumdose oder rissige Zündkabel schwächen den Funken bei einem B18A. Der 1,8-Liter-Motor mit Einfachvergaser in den frühen 140-Modellen reagiert empfindlich auf einen falschen Zündzeitpunkt, daher ist der Verteiler ein selbstverständlicher Prüfpunkt bei jeder Wartung.

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Diese Kategorie versammelt Teile für den Verteiler und die Zündseite des 140 mit B18A: Verteiler, Querlenker, Zündspule und Zündkabelsatz, dazu Dichtungen, Schlauch für den Unterdruckanschluss, Montagefett und Aufkleber. Bei einer Überholung ist es üblich, Querlenker und Kabel in einem Zug zu wechseln und gleichzeitig zu prüfen, ob die Vakuumdose den Unterdruck hält – eine einfache Möglichkeit, ruhigen Leerlauf und die richtige Vorzündung bei einem 12-Volt-Fahrzeug aus diesem Baujahr wiederherzustellen.

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