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Schalter Volvo 164 (1967-72)

Ein wackelnder Schalter, ein Blinkgeber, der nicht mehr blinkt, oder ein Relais, das nicht anzieht, sind klassische Elektrikfehler an der Verkleidung des 164. Da die gesamte Baureihe mit 12-Volt-System läuft, sind oft oxidierte Kontaktstifte und müde Federn in den Knöpfen – nicht die Spannung – die Ursache für erloschene Lampen und unzuverlässige Funktion. Diese Kategorie bündelt Teile, um genau das bei den Modelljahren 1967-72 zu beheben.

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Zur Gruppe gehören Schalter und Knöpfe für die Verkleidung, Relais und Blinkgeber, Glühlampen für Instrumente und Bedienelemente sowie Deckel, Schraube und Mutter für die Montage. Bei der Fehlersuche an einem toten Stromkreis lohnt es sich, zunächst den Schalter zu reinigen oder zu tauschen und den Blinkgeber zu prüfen, bevor man die Verkabelung verdächtigt. Beachten Sie, dass das Armaturenbrett des 164 1973 auf das Design der 240-Serie umgestellt wurde – die Teile hier beziehen sich auf die frühere Verkleidung.

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