Hupe Volvo 140 (1973-74)

Ein Signalhorn, das verstummt ist oder nur ein schwaches Knacken von sich gibt, muss nicht bedeuten, dass die Hupe selbst defekt ist – oft sind es verschlissene Kontaktkohlen, ein lockerer Kontaktrahmen oder eine müde Feder in der Lenkradnabe, die den Strom unterbrechen. Beim 140 von 1973-74 erfolgt die Stromübertragung über Kontaktstift und Wellscheibe im Lenkrad, und diese Kleinteile sind ein häufiger Prüfpunkt, wenn die Hupfunktion unzuverlässig wird.