Anlassergehäuse für Volvo 240, 260, 740, 760
210, 120, 130, P1800
- Motor:
- B17, B19, B20, B21, B23
Schwerfälliges Durchziehen bei warmem Motor, ein einzelnes Klicken, ohne dass der Motor dreht, oder ein kratzendes Einspuren können auf ein verschlissenes Startmotorritzel, müde Buchsen oder eine schlechte Masse hindeuten – häufige Prüfpunkte bei einem B20-Fahrzeug, das viele Kilometer gelaufen ist. Diese Kategorie bündelt Ersatzteile zur Überholung des Startmotors am Volvo 140 mit dem vierzylindrigen B20-Motor (1968 als Nachfolger des B18 eingeführt), alles in 12-Volt-Ausführung.
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
universal
Zur Gruppe gehören Startmotorritzel, Buchsen und Gehäuse zusammen mit der Masseleitung sowie Befestigungsteile wie Schraube, Mutter und Federscheibe. Wenn das Ritzel schlecht einspurt oder die Buchsen Spiel bekommen haben, sind dies oft die Teile, die man gleichzeitig wechselt. Prüfen Sie vor der Bestellung immer B20-Variante und Ausführung gegen Ihr Fahrzeug, damit Ritzel und Befestigungen passen.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da