Klemmende Bremssättel, verzogene Bremsscheiben oder ungleichmäßiges Bremsen hinten können auf verschlissene Komponenten der hinteren Girling-Bremse hindeuten – typische Kontrollpunkte, wenn ein 140/164 des Baujahrs 1970–74 renoviert werden soll. Die Auswahl umfasst Bremssattel, Bremsscheiben und Bremsbelag zusammen mit Bremsschild, Dichtung, Gummikappe, Schraube und Fett für die Montage. Beim 140/164 gab es mehrere Bremsausführungen, daher gilt hier speziell das Girling-System der Baujahre 1970–74. Bei einer Überholung sind Bremssattelkolben, Gummi-Kofferraum und die Scheibendicke typische Teile, die man prüfen sollte, bevor man entscheidet, was ersetzt werden muss. Fabrikat und Befestigungsbild bestimmen die Passform, vergleichen Sie daher am besten mit der vorhandenen Bremse.
1800, 140, 164

1800E, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
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UNIVERSAL
1800E, 1800ES, 140, 164
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PV444, 445, 120, 130
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