Bremskraftreduzierventil für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 1800
Amazon, 140, 164, 1800
- Motor:
- B16, B18, B20
- Motor:
- B16, B18, B20
Festsitzende Kolben, undichte Dichtungen und verzogene Bremsscheiben sind klassische Verschleißpunkte an der hinteren Girling-Bremse im 140/164 von 1967–69. Wenn die Bremskraft ungleichmäßig wirkt oder das Pedal absinkt, sind der Sattel und seine Gummiteile der erste Prüfpunkt – oft genügt ein Reparatursatz mit neuen Dichtungen, Gummikappen und Fett, um die richtige Funktion wiederherzustellen.
Amazon, 140, 164, 1800

1800, 140, 164

1800E, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164
1800E, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, P1800, P1800ES

UNIVERSAL
P1800, P1800ES, 140, 164
140, 164
PV, Amazon
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, 445, 120, 130
Universal
universal
Diese Kategorie versammelt Teile, die zur hinteren Bremse dieser Baujahre gehören. Zur Gruppe gehören Bremssattel, Bremsbelag, Bremsscheiben und Bremsschilde zusammen mit Reparatursätzen, Fett, Schraube und Gummikappen. Da die 140-Serie von Anfang an auf einem Zweikreissystem aufbaute, ist es wichtig, dass die Komponenten der Hinterachse zur Girling-Ausführung passen, damit die Passform stimmt.
Bei einer Überholung sind verschlissene Beläge, verkratzte Scheiben und trockene Sattelkolben typische Teile, die man in einem Zug wechselt, damit die Bremse auf beiden Seiten gleichmäßig bremst.
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