Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,040"
455 kr
Kurbelwelle Volvo B18
Niedriger Öldruck, Klopfen von den Pleuellagern oder hoher Ölverbrauch sind klassische Anzeichen für einen verschlissenen Kurbeltrieb im B18. Der 1778 cm³ große Fünflagermotor, der ab 1961/62 im PV544 und im P210/Duett verbaut wurde, hält viel aus, doch Hauptlager, Pleuellager und Kolbenringe sind Verschleißteile bei einer gründlichen Renovierung.
Alle Produkte in der Kategorie:Kurbelwelle Volvo B18(50)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
50 produkte
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,030"
455 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,020"
455 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 Standard
455 kr
Nockenwellensatz für Volvo B18/B20, A-Nockenwelle
295,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-5%
Nockenwellenradsatz für Volvo B18, B20 Faser/Stahl
280,25 $
295,00 $
Sie sparen 5%14,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-15%
Nockenwellensatz für Volvo B18, B20 Aluminium
208,25 $
245,00 $
Sie sparen 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
EINGESTELLT
Nockenwellenrad für Volvo B18, B20, B30 (nur Faserzahnrad)
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Kettenrad B18, B20 t=9 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
146,30 $
154,00 $
Sie sparen 5%7,70 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Ventildeckel-Schraubensatz für Volvo B18, B20, Hochleistungsmotor
134,90 $
142,00 $
Sie sparen 5%7,10 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-10%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 (Standard, Dreimetall)
77,40 $
86,00 $
Sie sparen 10%8,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Kurbelwellennabe B18, B20 bis Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
64,60 $
68,00 $
Sie sparen 5%3,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Vorne
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 Standard
57,80 $
68,00 $
Sie sparen 15%10,20 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-10%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,040"
59,40 $
66,00 $
Sie sparen 10%6,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,030"
56,10 $
66,00 $
Sie sparen 15%9,90 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Motor:
- B18
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,020"
56,10 $
66,00 $
Sie sparen 15%9,90 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-10%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,020
58,50 $
65,00 $
Sie sparen 10%6,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1957-73
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 ud 0.040"
57,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0.030 -84
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz B18, B19, B20, B21, B23 0,020
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 STD
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,010
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Heckdeckel mit Stopfbuchse für Volvo B18, B20
46,75 $
55,00 $
Sie sparen 15%8,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Kurbelwelle, Kupplungsseite
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-10%
Kurbelwellenlagersatz für Volvo B18, B20 -73 0,010", Bleibronze
39,60 $
44,00 $
Sie sparen 10%4,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahr:
- -1973
- Motor:
- B18, B20
24 av 50
Kategorien
Diese Kategorie bündelt die Teile für genau diese Arbeit. Zur Gruppe gehören Hauptlagersatz und Pleuellagersatz, Kolbensatz mit zugehörigem Kolbenringsatz, Steuerradsatz sowie Wellendichtringe, Schrauben und Bolzen für den Zusammenbau. Bei einer Motorrenovierung ist es üblich, die Kurbelwellenzapfen und das Lagerspiel zu messen, bevor das richtige Lagerübermaß gewählt wird, damit der Öldruck wiederhergestellt ist.
Da der B18 in mehreren Ausführungen gebaut wurde, sollten Sie die Motorvariante und ein eventuelles Schleifen der Kurbelwelle prüfen, bevor Sie Lager, Ringe und Kolben bestellen.
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