
Laderelais 6V DC für Volvo Amazon, Amazon Kombi
123 kr
Schwache oder fehlende Ladung bei einem PV oder Duett mit B16-Motor liegt oft ebenso sehr an defekten Befestigungen und einem verschlissenen Keilriemen wie am Laderelais selbst. Diese Kategorie bündelt Teile, die den Gleichstromgenerator und seinen Regler am ursprünglichen System in Position und funktionsfähig halten, vor dem Übergang zu 12 Volt im Jahr 1961.

123 kr

19 kr

16 kr

7 kr
PV444, PV544, 445, 210
960
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
universal
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
universal
24 av 27
Zur Gruppe gehören Laderelais, Konsole und Keilriemen zusammen mit den kleineren Befestigungsteilen – Schraube, Scheibe, Federscheibe und Sicherungsmutter – sowie Aufkleber. Wenn der Generator nicht lädt, ist ein üblicher Kontrollpunkt, dass der Keilriemen intakt und richtig gespannt ist, dass die Konsole fest sitzt und dass das Relais die korrekte Spannung liefert. Lose oder rostige Schraubverbindungen führen oft zu intermittierender Ladung, die bei der Fehlersuche leicht übersehen wird.
Die Maße aus dieser Zeit werden in Zoll angegeben, daher folgen Sicherungsmuttern und Schraube einem Zollgewinde statt einem metrischen.
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