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Generator Volvo PV/Duett (B18)

Schwache Ladung, eine glühende Ladekontrollleuchte im Leerlauf oder Geräusche vom Generator können auf abgenutzte Kohlen oder trockene Lager hindeuten. Beim B18-Motor läuft der Gleichstromgenerator in 12V-Ausführung, was ihn von den früheren 6-Volt-Teilen unterscheidet und es wichtig macht, die Passform anhand von Motor und Modelljahr zu prüfen.

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Diese Kategorie versammelt Verschleißteile, um den Generator zu überholen, statt die gesamte Einheit zu tauschen. Zur Gruppe gehören Kohlensätze, Kugellager und Schwungradlager als typische Kontrollpunkte bei der Überholung, sowie Halterungen, Schrauben, Muttern und Federscheiben für die Montage. Bürsten und Lager gehören zu den Teilen, die zuerst verschleißen, und sollten kontrolliert werden, wenn die Ladung ungleichmäßig wird.

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