
Klemm-Handbremsseil für Volvo Duett, Baujahre 1961–66, links
18 kr
Eine Handbremse, die durchrutscht oder viele Rastungen braucht, bevor sie greift, deutet oft auf ein gedehntes oder schwergängiges Handbremsseil oder auf verschlissene Befestigungsteile im Gestänge hin. Beim Duett 210 mit B18 ist dies ein wiederkehrender Prüfpunkt bei der Hauptuntersuchung, besonders bei Fahrzeugen, die gestanden haben oder auf winterlichen Straßen gefahren wurden, wo Feuchtigkeit in die Seilhülle eingedrungen ist.

18 kr

18 kr

17 kr

14 kr
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 140, 164
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
Diese Kategorie bündelt Handbremsteile für den Duett 210, gebaut 1960–1969 mit B18A und M40-Getriebe. Zur Gruppe gehören Handbremsseil, Handbremsöse sowie Kofferraum und Manschette, die die Durchführung schützen, zusammen mit Klammer, Splint, Scheibe und Schraube, die das Gestänge an Ort und Stelle halten. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, Splint und Klammer gleichzeitig mit dem Seil zu wechseln – alte Befestigungsteile rosten leicht fest und lassen sich ohne Beschädigung der Aufnahme nur schwer lösen.
Prüfen Sie vor der Montage immer, ob Kabellänge und Ausführung der Öse zur Aufnahme Ihres Fahrzeugs passen.
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