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Vorderradbremse Volvo PV 444

Verzogene oder eingelaufene Bremstrommeln, abgenutzte Beläge und undichte Radbremszylinder sind klassische Funde, wenn die Trommelbremse der Vorderachse eines PV 444 zerlegt wird. Die gesamte Baureihe fuhr mit vier hydraulischen Trommelbremsen, daher sind bis zur Einführung der Scheibenbremsen 1964 hier Trommelteile gefragt – und bei einer Überholung lohnt es sich, in kompletten Sätzen statt einzeln zu tauschen.

Alle Produkte in der Kategorie:Vorderradbremse Volvo PV 444(26)
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Scherenstecknadel 3,2 x 50

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PV444, PV544, 445, 210

Position:
Vänster och höger
Antal per bil:
2
Axel:
Framaxel
Notering:
Med saxpinne
Verfügbar

OE-Nummer

907849907861, 907848, 907843

24 av 26

Kategorien

Zur Gruppe gehören Bremstrommeln, Bremsbackensätze und Radbremszylindersätze sowie Rückzugfedern, Nieten zum Aufnieten neuer Beläge, Sicherungsscheiben, Fett und Gummikappen für die Entlüftungs-Brustwarzen. Ein typischer Kontrollpunkt sind eben die Entlüftungs-Brustwarzen: gerissene oder fehlende Gummikappen lassen Schmutz eindringen und lassen die Brustwarze festsitzen, was das Entlüften unnötig erschwert. Messen Sie die Trommeln immer gegen die Verschleißgrenze, bevor neue Beläge aufgenietet werden – eine überdrehte Trommel sorgt für schwache und ungleichmäßige Bremswirkung, egal wie frisch die Beläge sind.

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Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

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