
Vordere Bremstrommel für Volvo PV, Duett
315 kr
Schabende Geräusche, ungleichmäßiges Bremsen und ein absinkendes Pedal sind klassische Anzeichen für eine verschlissene Trommelbremse vorn. Beim 544 mit B16 saßen hydraulische Trommelbremsen an einem Einkreissystem, weshalb der Zustand von Radbremszylindern und Dichtungen entscheidend ist – eine Undichtigkeit baut den gesamten Bremsdruck ab. Die Teile hier sind speziell für Fahrgestelle ab 207866 und aufwärts zusammengestellt.

315 kr

209 kr

185 kr

97 kr
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV544, Duett 210, 120, 130

UNIVERSAL

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130

PV544, Duett 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
444, 544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
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Zur Gruppe gehören Bremstrommeln, Radbremszylindersatz und komplette Gummikappen zur Abdichtung sowie Rückholfedern, Druckbolzen und Federscheiben, die die Bremsbacken in Position halten. Ein Montageset und Bremsenfett erleichtern den Zusammenbau. Bei der Erneuerung der Vorderbremse sind gerade die Gummikappen des Radbremszylinders, die Spannkraft der Rückholfedern und der Innendurchmesser der Trommeln typische Prüfpunkte – Spiel oder Rost führen hier zu ungleichmäßiger Bremswirkung. Verwenden Sie stets die Fahrgestellnummer als Ausgangspunkt, da die Ausführung über die PV 544-Produktion hinweg variiert.
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