
Kraftstoffpumpe mit Glasabdeckung für Volvo B18 1961-64
113 kr
Verlorene Leistung bei Steigungen, verzögerter Start bei warmem Motor oder Benzingeruch im Motorraum sind klassische Anzeichen für eine müde Kraftstoffpumpe beim B18 und B20. Die mechanische Benzinpumpe wird von der Nockenwelle angetrieben und nutzt mit der Zeit Membran und Ventile ab, was den Förderdruck zum Vergaser senkt.

113 kr

72 kr

47 kr

41 kr
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, P1800
PV444, PV544, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV544, 210, 120, 130
universal
Diese Kategorie versammelt Teile für die Pumpe und ihre Anschlüsse für PV544 und Duett mit B18/B20. Zur Gruppe gehören komplette Kraftstoffpumpen, Reparatursätze mit Membran und Ventilen, Dichtungen gegen den Block, Kraftstoffschlauch, Winkel-Brustwarze, Kupferscheiben und Federscheiben sowie Schraube für die Befestigung.
Bei der Renovierung lohnt es sich, Dichtung und Kupferscheiben gleichzeitig mit dem Wiedereinbau der Pumpe zu wechseln, damit keine Lecks am Flansch oder an den Anschlüssen entstehen. Prüfen Sie außerdem, dass die Druckstange gegen die Nockenwelle nicht verschlissen ist, bevor eine neue Pumpe montiert wird.
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