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Getriebelagerung Volvo Amazon (H6/M30/M40/M41)

Vibrationen im Boden im Leerlauf oder ein Schlag beim Einlegen des Gangs können auf ein müdes oder gerissenes Getriebelager hindeuten. Das Gummi härtet und reißt mit den Jahren, und dann wandert das Getriebe in seiner Halterung und belastet sowohl die Befestigung als auch den Antriebsstrang. Diese Kategorie bündelt Aufhängungsteile für den Amazon mit Schaltgetriebe (M30/M40/M41) und der Borg-Warner-Automatik (H6).

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Zur Gruppe gehören Getriebelager und Motorlager sowie die Kleinteile, die beim Wechsel benötigt werden: Schraube, Mutter, Scheibe, Federscheibe und Zahnscheibe. Ein üblicher Prüfpunkt bei der Restaurierung ist der Vergleich von Höhe und Lochbild des alten Gummis mit dem neuen, da sich die Ausführung zwischen Schaltgetriebe und Automatik unterscheidet. Tauschen Sie die Lager am besten paarweise mit den Motorlagern, damit der gesamte Antriebsstrang gleichmäßig ruht und die Vibrationen fernbleiben.

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden

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Volvo-Expertise seit 1999

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