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Kraftstoffpumpe Volvo Amazon (B16) (1957-61)

Verschlissene Membran, undichte Dichtung oder schwache Förderung bei warmem Motor sind klassische Symptome einer müden mechanischen Kraftstoffpumpe am B16. Die Pumpe ist mechanisch gegen den Motorblock angetrieben, und wenn die Membran verhärtet oder die Ventile durchlassen, entstehen Kraftstoffmangel, unrunder Leerlauf und plötzliches Absterben am Berg.

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Zur Gruppe gehören komplette Kraftstoffpumpen, Reparatursätze mit Membran und Ventilen sowie Dichtungen und Distanzscheiben, die die Hubhöhe der Pumpe gegen die Nockenwelle steuern. Ebenso gibt es Kraftstoffschlauch, Winkelnippel, Schrauben und Federscheiben für eine dichte und vibrationssichere Befestigung.

Bei der Renovierung lohnt es sich, die Dichtfläche zum Block zu prüfen, Dichtung und Distanzscheibe gleichzeitig zu wechseln und die Schläuche zu kontrollieren – ein trockenrissiger Kraftstoffschlauch ist eine häufige Ursache für Luftleckagen und Kaltstartprobleme. Ein kompletter Reparatursatz ist oft eine günstigere Alternative als eine neue Pumpe, wenn der Guss heil ist.

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