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Volvo Amazon Kraftstofftank/Kraftstoffanlage

Rostige Kraftstofftanks, ein spröder Tankdeckel und eine müde Kraftstoffpumpe, die einen schlechten Kaltstart verursacht, sind klassische Probleme bei einem länger stillgelegten Amazon. Die Kraftstoffpumpe wird mechanisch von der Nockenwelle angetrieben, und die richtige Pumpe hängt davon ab, ob das Fahrzeug einen B16, B18 oder B20 hat – der Motorwechsel zum B18 kam 1961, und der B20 kam ab August 1968 in den letzten Modelljahren hinzu. Das Kombimodell hat zudem eine eigene Tankgeometrie, die sich von der Limousine unterscheidet.

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