
Klemm-Choke-Spule SU-66 für Volvo Amazon, Amazon Kombi
35 kr
Ein träger Kaltstart und ein Motor, der morgens abstirbt, liegen oft an einem verschlissenen oder klemmenden Chokedraht, der den Betätigungshebel am Vergaser nicht mehr ganz durchzieht. Die Betätigung regelt das Gemisch bei kaltem Motor, und sowohl Zuglänge, Zugweg als auch Halterung unterscheiden sich zwischen den Motorgenerationen – deshalb sind die Teile hier nach Motor sortiert.

35 kr

27 kr

30 kr

24 kr

PV444, PV544, 120
PV444, PV544, 120

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

210, 120, 130, 220

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, 140
140, 164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
universal
universal
universal
24 av 25
Bei der Überholung der Choke-Betätigung sind die üblichen Prüfpunkte der Chokedraht selbst, der Zuggriff am Armaturenbrett und die Drahtbefestigung am Vergaser. Doppelvergaste B16B und B18B/D haben eine andere Verlegung als einfachvergaste Varianten. Wählen Sie unten den Motor:
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