
Stützlager für die Kardanwelle für Volvo Amazon, 1800, Baujahre 1957-66
24 kr
Vibrationen bei Fahrt oder ein dumpfes Klonken beim Gasgeben deuten meist auf ein verschlissenes Kreuzgelenk oder ein müdes Stützlager in der Mitte der Welle hin. Da der B18 (1 778 cm³) und das 12-Volt-System im August 1961 kamen und der B20 die letzten Modelljahre ab August 1968 übernahm, unterscheiden sich Längen und Befestigungen zwischen den Jahren – deshalb ist die Kardanwelle nach Motor und Modelljahr aufgeteilt.

24 kr

23 kr

23 kr

19 kr
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
130, 220, P1800, 140
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, P1800
120, 130
universal

PV444, PV544, 445, 210
universal
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
universal
220
24 av 26
Bei einer Überholung sind Kreuzgelenk, Stützlager mit Gummibuchse und das Wellenrohr selbst die typischen Kontrollpunkte, bevor die Vibrationen beseitigt werden.
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