Riemengetriebe Volvo D24 (-1993)
Ein gerissener oder gedehnter Zahnriemen ist einer der gravierendsten Verschleißpunkte an einem Dieselmotor, weshalb der Zustand und das Wechselintervall des Riemens ein wiederkehrender Kontrollpunkt am D24-Motor bis 1993 sein sollten. Diese Kategorie bündelt Teile für den Riementrieb, bei dem Zahnriemen und Steuerriemen den Kern bilden.
Zahnriemen Diesel für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
Sechskantschraube für Volvo 740, 760
Flanschschraube für Volvo 240, 740, 760, 850, 940
Unterlegscheibe 6,5 x 12 x 1,5 mm für Volvo Amazon, 1800
Schraube M6-1x12
Schraube M8-1,25x20 für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
Schraube M6-1,0x25
Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
Zur Gruppe gehören auch die Schrauben, Muttern und Scheiben, die zu dieser Arbeit gehören – Sechskantschrauben, Flanschschrauben und Befestigungsscheiben, die oft gleichzeitig gewechselt werden, um sichere Anzüge zu gewährleisten. Wenn der Riemen ohnehin demontiert ist, lohnt es sich, die gesamte Anordnung durchzugehen, da die Teile dasselbe Serviceintervall teilen. Beachten Sie, dass die Ausführung an den D24 und das Modelljahr bis einschließlich 1993 gebunden ist, gleichen Sie also den Motorcode mit dem Fahrzeug ab, bevor Sie bestellen.
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