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Hinterradbremse Volvo 940/960 mit Multilenker

Kratzgeräusche hinten, pulsierendes Pedal oder ungleichmäßig abgenutzte Beläge können auf müde Scheiben oder festsitzende Führungsbolzen in der Multi-Link-gestützten Hinterachse hindeuten. Beim 940/960 sind rundum Scheibenbremsen verbaut, hinten geht es also um Scheiben und Beläge – nicht um Trommeln. Diese Kategorie fasst Hinterradbremsteile zusammen, die zur Ausführung mit Multi-Link-Hinterachse passen.

Zur Gruppe gehören Bremsscheiben und Bremsbeläge, Führungsbolzen und Hülsensatz für den Sattel sowie Gummikappe und Flanschschraube. Bei der Überholung der Hinterradbremse ist es ratsam zu prüfen, ob die Führungsbolzen frei laufen – festsitzende Bolzen führen zu schief abgenutzten Belägen und heißen Scheiben. Da sich die Ausführung zwischen Modellen und Baujahren unterscheidet, sollte die Passform für genau deine Hinterachse immer abgeglichen werden.

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