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Rücklicht Volvo 850 wagon

Beschlag in der Leuchte, verfärbte Linse oder eine durchgebrannte Glühlampe gehören zu den häufigsten Gründen, die Rückbeleuchtung eines 850 Kombi zu überprüfen. Diese Kategorie bündelt Teile speziell für die Kombi-Karosserie – Glühlampen und Rückleuchten-Gehäuse – bei denen Form und Befestigung der Leuchte deutlich von der Limousine abweichen. Da der 850 sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten wurde, ist die Karosserievariante der wichtigste Prüfpunkt vor der Bestellung: Ein für die Limousine gedachtes Gehäuse passt nicht in den Heckbereich des Kombi.

Zur Gruppe gehören Glühlampen in den Sockeltypen für Rücklicht-, Brems- und Blinkerfunktion sowie komplette Gehäuse, wenn die Linse gerissen oder die Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A nachgelassen hat. Ein häufiger Prüfpunkt beim Wechsel ist, dass die Dichtung zum Blech dicht abschließt – ein undichtes Gehäuse zieht Feuchtigkeit, die mit der Zeit Feuchtigkeitsschäden und Korrosion an den Sockelhaltern verursachen kann.

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