Eine absinkende Vorderachse und ein schwammiges, nachgiebiges Fahrverhalten sind klassische Anzeichen für müde Schraubenfedern und verschlissene Buchsen bei den frühen 740/760 bis 1984. Die Vorderachse basiert auf Federbeinen vom MacPherson-Typ, und die konischen Buchsen in der Spurstange sind der größte Verschleißpunkt der 700er-Serie – Spiel an dieser Stelle macht sich sofort durch eine schwammige Lenkung und Klackgeräusche auf unebenem Untergrund bemerkbar.
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850, S70, V70, C70
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