Volvo 700 Lenksäule

Spiel in der Lenksäule, ein verschlissener Schleifring, der zu unregelmäßiger Signalfunktion führt, oder ein Lenkrad, das bei einer Restaurierung getauscht werden muss – das sind die häufigsten Gründe, warum man sich diesen Bereich der Vorderachse genauer ansieht. Bei der 700er-Serie unterscheiden sich sowohl Lenkrad als auch Säule zwischen frühen und späteren Fahrzeugen, daher folgt die Aufteilung dem Übergangspunkt 1987/1988 sowie dem Modell.