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Volvo 700 Hinterachse

Ein heulendes Achsgetriebe, Spiel im Zahnflankenspiel oder ein brummendes Radlager sind die häufigsten Gründe, die Hinterachse eines 700er-Fahrzeugs zu öffnen. Diese Kategorie bündelt die Teile, die benötigt werden, wenn das Antriebsritzel neu eingestellt und die Achse mit korrekter Vorspannung zusammengebaut werden soll.

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SKF
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Radlagerfett 400g

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UNIVERSAL

Verfügbar

OE-Nummer

FT200

24 av 46

Kategorien

Zur Gruppe gehören Lager und Zahnräder zusammen mit Justierscheiben, Justierblechen und Distanzscheiben, die den Zahnkontakt und die Lagervorspannung steuern, sowie Buchsen, Schrauben und O-Ringe zur Abdichtung und Befestigung. Bei einer Überholung sind gerade Shims und Distanzstücke der Kontrollpunkt, der entscheidet, ob das Achsgetriebe leise läuft – misst man falsch, kehrt das Geräusch schnell zurück. Messen Sie das Originalpaket vor der Demontage und notieren Sie das Tragbild am Ritzel, damit der Zusammenbau von Anfang an stimmt.

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