Relais-Overdrive M46 für Volvo 240, 740, 760, 940, 740 88-, 900 91-
740, 760, 940
Blinker, die ausgehen, ein Overdrive, der nicht einkuppelt, oder Verbraucher, die beim Warmlaufen ausfallen, sind klassische Anzeichen für ein müdes Relais im Elektriksystem der 700er-Serie. Diese Kategorie bündelt Relais für den Volvo 700 und hilft Ihnen, die Funktionen auseinanderzuhalten, bevor Sie das falsche Teil tauschen.
740, 760, 940
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262

780
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760, 960
240, 260, 262, 740
P1800, P1800ES, 140, 164
740, 760, 940, 960
760, 960
240, 260, 262, 740
740, 760, 780
240, 260, 262, 740
Zur Gruppe gehören das Blinkrelais und Schaltrelais für verschiedene Schalterkreise. Da ein 700er-Aufbau je nach Modell und Modelljahr unterschiedlich ausgestattet sein kann, unterscheiden sich Relaisbezeichnungen und Stiftbelegungen – prüfen Sie vor dem Tausch stets die Beschriftung und den Sockel des verbauten Relais gegen die Ausstattung Ihres Fahrzeugs. Ein Relais, das klickt, ohne anzuziehen, oder bei Wärme nur unregelmäßig anzieht, ist ein häufiger Prüfpunkt bei der Suche nach sporadischen Elektrikfehlern.
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