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Volvo 240/260 Motorhaubenteil

Korrosionsschäden rund um die Batteriekonsole, wo Batteriesäure und Feuchtigkeit über Jahre gewirkt haben, sind ein klassischer Kontrollpunkt am 240/260 und oft der Ausgangspunkt für eine Blecharbeit an der Stirnwand. Diese Kategorie bündelt die Teile, die benötigt werden, wenn die Rückwand des Motorraums und die Befestigungen saniert werden sollen.

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Zur Gruppe gehören Batteriekonsolen, Knotenbleche, Schutzbleche, Abdeckbleche und Motorschutzblech sowie Hitzeschilde und Gewindebolzen. Hier gibt es auch Schweißprimer, um blank geschweißtes Blech vor der Lackierung zu schützen. Da Befestigungen und Blechformen zwischen frühen und späteren Modelljahren abweichen können, lohnt es sich, die Passform am Fahrzeug zu prüfen, bevor geschweißt wird.

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