Auspuffkrümmer Volvo 240 (B200/B230)

Ein leichtes Tuckern beim Kaltstart oder Rußspuren rund um den Krümmerflansch können auf eine durchgeblasene Krümmerdichtung oder gerissenen Guss hindeuten – ein häufiger Prüfpunkt an den vierzylindrigen B200- und B230-Motoren, wenn die Wärmezyklen ihren Tribut gefordert haben. Die Gruppe bündelt Teile für genau diese Arbeit: Krümmerdichtungen und komplette Dichtungssätze, Gewindebolzen mit Sicherungsmuttern und Scheiben sowie Fächerkrümmer und Stopfen.

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Abgaskrümmer für Volvo 240, ohne Turbo

280 kr

Dichtungssatz Krümmer-Zylinderkopf-Auspuff-Ansaugkrümmer B19-B230

14 kr

Dichtungssatz für den Ansaugkrümmer oben für Volvo 240, 740, 760, 940

10 kr

Tankdeckel und Bremsverteiler für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800

4 kr

-15%

Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Zylinderkopf für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

2,12 $

2,50 $

Sie sparen 15%0,38 $

240, 740, 760, 780

-20%

Krümmerdichtung

2,00 $

2,50 $

Sie sparen 20%0,50 $

-25%

Auspuffbolzen für Volvo 240, 740, 940 M8 45 mm

1,20 $

1,60 $

Sie sparen 25%0,40 $

240, 740, 940

-25%

Kontermutter M8-1,25 h=9 mm B21/B23/B200/B230

0,30 $

0,40 $

Sie sparen 25%0,10 $

850, S70, V70, C70

Motor:: B21, B23, B200, B230

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Bei der Überholung sind festgerostete Gewindebolzen und schief angezogene Flansche typische Probleme, daher lohnen sich beim Wechsel oft neue Schrauben und Muttern. Prüfen Sie immer, ob der Motor ein Saug- oder Turbomotor ist und welche Ausführung der Zylinderkopf hat, denn das bestimmt, welcher Krümmer und welche Dichtung passen.

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